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变频器逆变模块故障处理维修

阅读量: 发布日期:2019-08-30

变频器逆变模块故障处理维修,变频器逆变模块故障原理,将直流电压变换为交流电压的电路称为逆变电路,也简称为逆变器。逆变电路由6个IGBT(或三极管)组成,有的变频器将6个IGBT及有关电路做成一个逆变模块。逆变电路输出端接外部的U、V、W端子,上桥臂输入端与P端子相通,下桥臂输入端与N端子相通,故检测逆变电路可不用拆开变频器外壳。由于正常的IGBT的C、E极之间的正反向电阻均为无穷大,故检测逆变电路时可将IGBT视为不存在,逆变电路的检测与整流电路相同。

逆变电路的功能是在驱动脉冲的控制下,将主电路直流电压转换成三相交流电压供给电动机。逆变电路是主电路中故障率最高的电路。

逆变电路常见故障有:

(1)六个开关器件中的一个或一个以上损坏,会造成输出电压抖动、断相或无输出电压现象。

(2)同一桥臂的两个开关器件同时短路,则会使主电路的P、N之间直接短路,充电接触器触点、整流电路会有过大的电流通过而被烧坏。

变频器逆变模块故障处理维修

逆变电路的检测

用万用表拨至R×1kΩ挡,红表笔接P端子,黑表笔依次接U、V、W端子,测量上桥臂3个二极管的正向电阻和IGBT的E、C极之间的电阻,然后调换表笔测上桥臂3个二极管的反向电阻和IGBT的C、E极之间的电阻。用同样的方法测N与U、V、W端子间的下桥臂3个二极管和IGBT的电阻。

对于一个正常的桥臂,IGBT的C、E极之间正反向电阻均为无穷大,而二极管的正向电阻小、反向电阻大。若测得某桥臂正、反向电阻都为无穷大,则被测桥臂的二极管开路;若测得正、反向电阻都为0或阻值很小,则可能是被测桥臂二极管短路或IGBT的C、E极之间短路;若测得正向电阻偏大、反向电阻偏小,则被测二极管性能不良或IGBT的C、E极之间漏电。

    在采用上述方法检测逆变电路时,只能检测二极管是否正常及IGBT的C、E极之间是否短路。如果需要进一步确定IGBT是否正常,可打开机器测量逆变电路IGBT的G、E极之间的正反向电阻,如果取下驱动电路与G、E极之间的连线测量,G、E极之间的正反向电阻应均为无穷大,若不符合则为所测IGBT损坏,如果在驱动电路与G、E极保持连接的情况下测量,G、E极之间的正反向电阻约为几千欧~十几千欧左右。由于逆变电路具有对称性,上桥臂三个IGBT的G、E极之间电阻相同,下桥臂三个IGBT的G、E极之间电阻相同,如果某个桥臂IGBT的G、E极之间的电阻与其他两个差距很大,则可能是该IGBT损坏或该路驱动电路有故障。

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